Con la creciente demanda de turismos y vehículos comerciales, los dispositivos electrónicos se utilizan ampliamente en los automóviles. Para garantizar el correcto funcionamiento de estos dispositivos en un sistema de alimentación estable, es fundamental superar el problema de la fuerte interferencia electromagnética generada por los vehículos durante su funcionamiento, la cual se propaga al sistema de alimentación mediante acoplamiento, conducción y radiación, perturbando el funcionamiento de los equipos a bordo. Por ello, la norma internacional ISO 7637 establece requisitos de inmunidad para los productos electrónicos automotrices en la alimentación eléctrica.
La norma ISO 7637, también conocida como: Vehículos de carretera: interferencia eléctrica generada por conducción y acoplamiento, es una norma de compatibilidad electromagnética para sistemas de alimentación de 12 V y 24 V para automóviles. Incluye tanto la resistencia electromagnética como las emisiones en las pruebas de compatibilidad electromagnética. Todas estas normas especifican los requisitos de parámetros para los instrumentos y equipos que se pueden utilizar para reproducir accidentes eléctricos y realizar pruebas. Actualmente, la norma ISO 7637 se ha publicado en cuatro partes para indicar de forma exhaustiva los métodos de prueba y los parámetros relacionados. A continuación, presentaremos principalmente la segunda parte de esta norma, ISO 7637-II, que se utiliza para probar la compatibilidad de nuestra tableta robusta.
La norma ISO 7637-II se refiere únicamente a la conducción de transitorios eléctricos a lo largo de las líneas de alimentación. Especifica ensayos de banco para comprobar la compatibilidad con transitorios eléctricos conducidos de equipos instalados en turismos y vehículos comerciales ligeros con sistema eléctrico de 12 V, o en vehículos comerciales con sistema eléctrico de 24 V, tanto para la inyección como para la medición de transitorios. También se incluye una clasificación de la gravedad del modo de fallo para la inmunidad a los transitorios. Es aplicable a este tipo de vehículos de carretera, independientemente del sistema de propulsión (por ejemplo, motor de encendido por chispa, motor diésel o motor eléctrico).
La prueba ISO 7637-II incluye diversas formas de onda de tensión transitoria. Los flancos de subida y bajada de estos pulsos o formas de onda son rápidos, generalmente en el rango de nanosegundos o microsegundos. Estos experimentos de tensión transitoria están diseñados para simular todos los accidentes eléctricos que los automóviles pueden sufrir en condiciones reales, incluyendo sobretensiones transitorias. Esto garantiza el funcionamiento estable de los equipos a bordo y la seguridad de los pasajeros.
La integración de una tableta robusta compatible con la norma ISO 7637-II en un vehículo ofrece numerosas ventajas. En primer lugar, su durabilidad garantiza un funcionamiento a largo plazo y un rendimiento fiable, reduciendo los costes de mantenimiento y aumentando la productividad general. En segundo lugar, la tableta robusta compatible con la norma ISO 7637-II proporciona visibilidad y control en tiempo real de la información crítica, optimizando el diagnóstico del vehículo y aumentando la eficiencia. Por último, estas tabletas se conectan sin problemas con otros sistemas del vehículo y dispositivos externos, mejorando la comunicación y la interoperabilidad. Al cumplir con esta norma, podemos generar credibilidad, inspirar confianza y ofrecer productos superiores que satisfagan las necesidades de los clientes.
Cumpliendo con la norma ISO 7637-II de protección contra sobretensiones transitorias, las robustas tabletas de 3Rtablet pueden soportar sobretensiones de vehículos de hasta 174 V y 300 ms, y admiten una amplia gama de alimentación de CC de 8 a 36 V. Esto mejora significativamente la durabilidad de sistemas críticos del vehículo, como la telemática, las interfaces de navegación y las pantallas de infoentretenimiento, incluso en condiciones adversas, previniendo pérdidas por fallos de funcionamiento.
Fecha de publicación: 17 de agosto de 2023
