Con la creciente necesidad de pasajeros y vehículos comerciales, los dispositivos electrónicos de vehículos se utilizan ampliamente en automóviles. Para garantizar el rendimiento normal de estos dispositivos electrónicos en un sistema de suministro de energía estable, es crucial superar el problema de la interferencia electromagnética masiva generada por los vehículos durante el trabajo, lo que se propaga al sistema de suministro de energía a través del acoplamiento, conducción y radiación, lo que perturba la operación de equipos a bordo. Por lo tanto, el estándar internacional ISO 7637 ha presentado requisitos de inmunidad para productos electrónicos automotrices en la fuente de alimentación.
El estándar ISO 7637, también conocido como: Vehículos de carretera, interferencia eléctrica generada por conducción y acoplamiento, es un estándar de compatibilidad electromagnética para sistemas automotrices de alimentación de 12 V y 24 V. Incluye tanto la resistencia electromagnética como las partes de emisión de las pruebas de compatibilidad electromagnética. Todos estos estándares especifican los requisitos de parámetros para instrumentos y equipos que pueden usarse para reproducir accidentes eléctricos y realizar pruebas. A partir de hoy, el estándar ISO 7637 se ha lanzado en cuatro partes. A partir de hoy, el estándar ISO 7637 se ha lanzado en cuatro partes para indicar los métodos de prueba y los parámetros relacionados de manera integral. Luego presentaremos principalmente la segunda parte de este estándar, ISO 7637-II, que se emplea para probar la compatibilidad de nuestra tableta resistente.
ISO 7637-II llama a la conducción transitoria eléctrica a lo largo de las líneas de suministro solamente. Especifica las pruebas de banco para probar la compatibilidad con los transitorios eléctricos realizados de equipos instalados en automóviles de pasajeros y vehículos comerciales ligeros equipados con un sistema eléctrico de 12 V o vehículos comerciales equipados con un sistema eléctrico de 24 V, tanto para la inyección como para la medición de transitorios. También se proporciona la clasificación de gravedad del modo de falla para la inmunidad a los transitorios. Es aplicable a estos tipos de vehículos de carretera, independientemente del sistema de propulsión (por ejemplo, encendido por chispa o motor diesel o motor eléctrico).
La prueba ISO 7637-II incluye varias formas de onda de voltaje transitorio diferentes. Los bordes ascendentes y descendentes de estos pulsos o formas de onda son rápidos, generalmente en el rango de nanosegundos o microsegundos. Estos experimentos de voltaje transitorio están diseñados para simular todos los accidentes eléctricos que los automóviles pueden encontrar en condiciones del mundo real, incluido el volcado de carga. Asegurar el rendimiento estable de los equipos a bordo y la seguridad de los pasajeros.
La integración de una tableta resistente ISO 7637-II en el vehículo ofrece numerosas ventajas. En lo más importante, su durabilidad garantiza una operación a largo plazo y un rendimiento confiable, reduciendo los costos de mantenimiento y aumentando la productividad general. En segundo lugar, la tableta resistente que cumple con ISO 7637-II proporciona visibilidad en tiempo real y control de información crítica, optimizando el diagnóstico del vehículo y el aumento de la eficiencia. Finalmente, estas tabletas pueden conectarse perfectamente con otros sistemas de vehículos y dispositivos externos, mejorando la comunicación y la interoperabilidad. Al cumplir con este estándar, podemos generar credibilidad, inculcar confianza y entregar productos superiores que satisfagan las demandas de los clientes.
Cumplió con la protección de voltaje transitorio estándar ISO 7637-II, las tabletas resistentes de 3RTablet pueden soportar hasta 174V 300 ms de impacto en el aumento del vehículo y admiten la fuente de alimentación de voltaje ancho DC8-36V DC8-36V. Prácticamente mejora la durabilidad de operar sistemas críticos en el vehículo, como telemática, interfaces de navegación y pantallas de información y entretenimiento en condiciones duras y prevenir pérdidas causadas por mal funcionamiento.
Tiempo de publicación: agosto-17-2023
